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標準噴油器及高壓油管對精度的影響
來源:泰安海數機械制造有限公司 發布日期:2013-1-26 21:00:04 訪問次數:
1.噴油器
     試驗臺必須配有標準噴油器。用其它噴油器將引起較大的測量誤差。由于汽車的轉速呈不斷上升趨勢,功率也加大,勢必流量也不斷加大,油量增大,噴油器的誤差也隨之增大。對于每循環供油量不大于150mm3的噴油器可采用軸針式標準噴油器。而每循環供油量大于150mm,小于300mm要采用孔板式標準噴油器。采用德國BOSCH公司DNl2SDl2針閥偶件與國產非標準針閥偶件zS4SI在6缸B型泵上進行供油速度特性試驗。試驗結果表明在200r/min時油量差6ml;在900r/min和1000r/min時,油量差2ml。
2.開啟壓力
     英國Hartridge公司對轉子式噴油泵與噴油器開啟壓力的關系,進行了實驗研究,證明噴油器開啟壓力引起的大誤差達1.7%,每提高0.3MPa,誤差增加1%,噴油器開啟壓力降低時,噴油量增加,開啟壓力增加時,噴油量減少。應經常檢查開啟壓力,并進行清洗。
3.高壓油管
     高壓油管的內徑、長度及彎曲半徑對供油量都有影響,半徑小、內孔表面粗糙、長度增加、彎曲半徑減少時,對油流動的阻力加大,均會使供油量減少。用長600mm,外徑D7mm,內徑D2±0.016mm和D2+0.095mm油管做對比試驗,在1000r/min時油量差3ml/1000次,內徑大者供油量大,高壓油管長度每增加30mm可引起1%的誤差。對低速穩定性影響較大。試驗臺用標準噴油器和高壓油管應成對使用,如出油閥緊座直徑不同,無法接高壓油管時,可采用變頭進行連接,不破壞標準系統。
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