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(1)噴油泵是柴油機(jī)的“心臟”,故對(duì)噴油泵必須進(jìn)行正確的維護(hù)保養(yǎng)。
(2)向柴油機(jī)上安裝噴油泵時(shí),必須檢查調(diào)供油提前角;柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)500h后,要重新檢查調(diào)整供油提前角。
(3)必須采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的輕柴油,柴油要經(jīng)過(guò)48~96h沉淀過(guò)濾。
(4)平時(shí)要注意對(duì)柴油箱及柴油濾清器清潔干凈。
(5)每日檢查調(diào)速器內(nèi)機(jī)油,不足時(shí)及時(shí)加足。
(6)噴油泵與調(diào)速器之間有骨架油封的,要分別加注機(jī)油。
(7)若機(jī)油面因機(jī)油稀釋升高,說(shuō)明噴油泵及輸油泵嚴(yán)重漏油,應(yīng)及時(shí)排除。
(8)柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)100h后,要更換機(jī)油,并清洗輸油泵濾網(wǎng)。
(9)噴油泵不得隨意拆卸、調(diào)整,尤其是有封標(biāo)的部位,確需拆卸維修時(shí),要潔凈場(chǎng)所后再進(jìn)行。
(10)噴油泵每工作2000h后,要全面拆卸檢查,更換或修復(fù)磨損嚴(yán)重及已損壞了的零部件,并對(duì)其進(jìn)行重新調(diào)試。
柴油機(jī)長(zhǎng)期不使用時(shí),應(yīng)設(shè)法讓噴油泵油道內(nèi)應(yīng)充滿柴油。若要將噴油泵拆下,在油道內(nèi)加防銹油后,應(yīng)放在干燥處保存,不得與蓄電池、酸、堿等放在一起保管;噴油泵若要重新裝配使用時(shí),應(yīng)除去防銹油后才用。